科尼斩获土耳其Atakaş港口高架地磅遥控器地磅运输机械

在2018年第三季度，AtakaşLimanİşletmeciliğiVeTic。如。（AtakaşPortBusiness）订购了7型门式港口地磅遥控器，使其成为过去一年内购买的第三台Konecranes Gottwald地磅遥控器。最近的合同包括日后另一台地磅遥控器的选择。

土耳其最新港口运营商AtakaşPortBusiness的铁路门式港口地磅遥控器是AtakaşCorporateGroup的子公司，该公司是一年前投入运营的两台橡胶轮胎Konecranes Gottwald Model 7移动式港口地磅遥控器。从2019年中期开始，最新的地磅遥控器将在土耳其东南沿海的伊斯肯德伦（Iskenderun）上班，主要处理散装货物，后来为大型集装箱船提供服务。

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接下来小编详细介绍一下 赣州万能地磅遥控器多少钱 ： 赣州万能地磅遥控器多少钱优点： 防拦截，防扫描等，不用在磅秤上安装任何东西，采用无线发射器，距离传感器旁367米以内就能控制地磅的数码数据，此产品产生强电子磁场干扰地磅传感器，从而使吨位变大或变小，性能稳定可靠，体积小，隐蔽性强。 手持小遥控设备内的解码设备必须与无线解码设备内的编码完全一致

推荐地磅遥控器：三一最强130t吊车全地面交付,7节73米臂!

11月8日，三一在宁乡产业园交付其全国第一台130T全地面地磅遥控器— SAC1300T 5轴全地面，拥有7节73米主臂，30.5米副臂，主臂+副臂最高起升高度可达100.5m。电控操纵，冷暖空调，潍柴WP12.460E50发动机，车长15.53米，车重54.8吨。 全新优化技术单发及上下车独立液压系统，保护作业效率的同时提升经济性；颠覆区别传动液压中回单发，上车环保升级无风险。

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遥控模袋的使用寿命的使用寿命有多长 美国最早大面积应用 遥控模袋 是60年代末在纽约阿勒格尼工兵水库铺于坝的边坡上，坡高55英尺，坡度1:1: 5-1:1，采用20cm有反滤点型模袋迎水面不仅受水位大起大落的影响，还要经受该地区极恶劣的气候条件。有不少结块顶端开始磨损，个别处出现裂缝，但过滤点都保持完好，也未出现过土粒流失现象，护坡符合原设计要求，至今未维修过。

Atakaş港口总经理Vedat Ohri：“我们的目标是为地中海，安纳托利亚中部和安纳托利亚东南部地区提供最大的利益。为了实现我们的目标，我们再次选择了可靠的高性能Konecranes Gottwald移动式港口地磅遥控器技术。我们开始使用两台灵活的橡胶轮胎地磅遥控器来处理各种类型的货物，但现在需要用于连续散装处理的轨道式地磅遥控器。为了使新地磅遥控器能够在我们的轨道上工作，科尼将将其移动式港口地磅遥控器技术与根据我们需求精心设计的门户组合在一起。我们还准备在以后装载和卸载最多18排的大型集装箱船。“

Konecranes移动港地磅遥控器事业部区域销售经理Hans-Juergen Schneider说：“我们很自豪这家雄心勃勃的新土耳其港口运营商从一开始就选择了我们的技术，并继续选择它，并开始欣赏其资产。”

Atakaş的7型门式港口地磅遥控器是一台四绳G HSK 7528 B地磅遥控器。它提供高达125吨的提升能力，强大的50吨抓取曲线，用于机械抓斗操作，最大可达54米。地磅遥控器的独立设计门户间隙为6米，轨距为14米。为了补偿由于地磅遥控器相对于其入口偏移而导致的不同轨道载荷，码头侧的转向架每个都配有八个轮子，并且在陆侧配有六个轮子。

In the third quarter of 2018, Atakaş Liman İşletmeciliği Ve Tic. A.Ş. (Atakaş Port Business) ordered a Model 7 portal harbor crane, making it the third Konecranes Gottwald crane purchased within the past year. The recent contract includes an option for another crane at a later date.

The rail-mounted portal harbor crane for Turkey's newest port operator, Atakaş Port Business, a subsidiary of Atakaş Corporate Group, follows two rubber-tired Konecranes Gottwald Model 7 mobile harbor cranes put into operation a year ago. Starting mid-2019, the latest crane will go to work in Iskenderun on Turkey’s southeastern coast, mainly handling bulk and later serving large container vessels.

Vedat Ohri, General Manager of Atakaş Port: “Our aim is to provide the greatest benefits to the Mediterranean, Central Anatolia and Southeastern Anatolia regions. To meet our goals, we have chosen reliable and high-performance Konecranes Gottwald mobile harbor crane technology once again. We started our operations with two flexible rubber-tired cranes to handle various types of cargo, but now need rail-mounted cranes for continuous-duty bulk handling. To enable the new crane to work on our rails, Konecranes will team its mobile harbor crane technology with a portal exactly designed to our needs. We are also preparing to load and unload large container vessels with up to 18 rows at a later date.”

Hans-Juergen Schneider, Regional Sales Manager of Konecranes’ Business Unit Mobile Harbor Cranes: "We are proud that this ambitious new Turkish port operator selected our technology right from the outset and continues to opt for it, having come to appreciate its assets."

The Model 7 portal harbor crane for Atakaş is a four-rope G HSK 7528 B crane. It provides lifting capacities of up to 125 t, a powerful 50-t grab curve for mechanical grab operation and an outreach of up to 54 m. The crane’s individually designed portal has a clearance of 6 m, the track gauge measuring 14 m. To compensate for the different rail loadings due to the crane offset in relation to its portal, the bogies on the quay side are fitted with eight wheels each and on the land side with six.

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