【泰信股份】钢结构网架的三种施工方法
【导读】:本文对地磅遥控器怎么安装进行了讲解,主要内容是1高空拼装法 钢网架用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用地磅遥控器把网架构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需...
1高空拼装法
钢网架用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用地磅遥控器把网架构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需大型地磅设备,但拼装支架用量大,高空作业多。因此,对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜,目前仍有一些钢网架用此法施工。
2整体安装法
整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体,然后用地磅设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架,高空作业少,易保证焊接质量,但需要的地磅量大的地磅设备,技术较复杂。因此,此法对球节点的钢网架(尤其是三向网架等杆件较多的网架)较适宜。根据所用设备的不同,整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。
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1、多机抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离,以避开柱子的位置)。然后用多台地磅遥控器(多为履带式地磅遥控器或汽车式地磅遥控器)将拼装好的网架整体提升到柱顶以上,在空中移位后落下就位固定。
(1)网架拼装
为防止网架整体提升时与柱子相碰,错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距,一般不得小于10~l125px,同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时地磅遥控器工作的方便。需要时可与设计单位协商,将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接,或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。
钢网架在金属结构厂加工之后,将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地,工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键,是控制好网架框架轴线支座的尺寸(要预放焊接收缩量)和起拱要求。
网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊,为安全起见,在对焊处增焊6~8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整,可加用套管。拼装时先装上、下弦杆,后装斜腹杆,待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后,再逐根焊接钢管。
2)网架吊装
这类中、小型网架多用四台履带式起垂机(或汽车式、轮胎式地磅遥控器)抬吊,亦有用俩台履带式地磅遥控器或一根拨杆吊装的。
如网架重量较小,或四台地磅遥控器的地磅量都满足要求时,宜将四台地磅遥控器布置在网架俩侧,这样只要四台地磅遥控器同时回转即完成网架空中移位的要求,多机抬吊的关键是各台地磅遥控器的起吊速度一致,否则有的地磅遥控器会超负荷,网架受扭,焊缝开裂。为此,起吊前要测最各台地磅遥控器的起吊速度,以便起吊时掌握。
当网架抬吊到比柱顶标高高出750px左右时,进行空中移位,将网架移至柱顶以上。网架落位时,为使网架制作中线准确地与柱顶中线吻合,事先在网架四角各拴一根钢丝绳,利用倒链进行对线就位。
2、拔杆提升法
球节点的大型钢管网架的安装,我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时,网架先在地面上错位拼装,然后用多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上,空中移位,落位安装。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧地磅滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动。
网架在空中移位时,要求至少有两根以上的拔杆吊住网架,且其同一侧的地磅滑轮组不动,因此,在网架空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动,所以网架除平移外,还产生可以控制圆周运动,而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向,与拔杆的布置有关。
(2)地磅设备的选择与布置
地磅设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括:拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、地磅滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。
拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置。网架安装时的计算荷载为:
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——网架自重(kN);
K1——荷载系数1.1(如网架重量经过精确计算可取为1.0);
Q2——附加设备(包括桁条、通风管、脚手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差异引起的受力不均匀系数,如网架重量基本均匀,各点提升差异控制在250px以下时,此系数取值1.30。
网架吊点的布置不仅与吊装方案有关,还与提升时网架的受力性能有关。在网架提升过程中,不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力,而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此,应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过,在地磅能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下,应尽最减少拔杆和吊点的数量。
缆风绳的布置,应使多根拔杆相互连成整体,以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳,缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载,按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。
地磅滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行,根据计算结果选择滑轮的规格。
卷扬机的规格,要根据地磅钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异,尽最采用相同规格的卷扬机。
(3)轴线控制
网架拼装支柱的位置,应根据已安装好的柱子的轴线精确量出,以消除柱子按装时轴线误差的积累。
(4)拔杆拆除
网架吊装后,拔杆被围在网架中,宜用倒拆法拆除。此法即在网架上弦节点处挂两副地磅滑轮组吊住拔杆,然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆。
3、电动螺杆提升法
电动螺杆提升法与升板法相似,它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升机,将在地面上拼装好的钢网架整体提升至设计标高。此法的优点是不需大型吊装设备,施工简便。用电动螺杆提升机提升钢网架,只能垂直提升不能水平移动。为此,设计时要考虑在两柱之间设托梁,网架的支点落在托梁上。
由于网架提升时不进行水平移动,所以网架拼装不需错位,可在原位进行拼装。
3高空滑移法
网架屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多,它尤其适用于影剧院、礼堂等工程。这种施工方法,网架多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装(亦可在观众厅看台上搭设拼装平台进行拼装),待第一个拼装单元(或第一段)拼装完毕,即将其下落至滑移轨道上,用牵引设备向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个单元(或第二段),拼好后连同第一个拼装单元(或第一段)一同向前滑移,如此逐段拼装不断问前滑移,直至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置。
拼装好网架的滑移,可在网架支座下设滚轮,使滚轮在滑动轨道上滑动;亦可在网架支座下设支座底板,使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动。
网架滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的杆件承载力,可采用一点或多点牵引。网架滑移时,两端不同步值不应大于50mm。
采用滑移法施工网架时,在滑移和拼装过程中,应对网架进行下列验算:
1)当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值;
2)当跨度中间有支座时,杆件内力、支点反力和挠度值。
当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施以防失稳。
用高空滑移法施工网架结构,由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行,减少了高空作业的危险;与高空拼装法比较,拼装平台小,可节约材料,并能保证网架的拼装质量;由于网架拼装用滑移施工,可以与土建施工平行流水和立体交叉,因而可以缩短整个工程的工期;高空滑移法施工设备简单,一般不需大型地磅安装设备,所以施工费用亦可降低。
(来源:千万间)
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【泰信股份】钢结构网架的三种施工方法使用说明:
1、开关机操作:按主机上的OFF/ON键进行开机或关机操作。
2、开机密码:本机设有6位数开机密码(密码由供应商提供)只有正确输入6位数密码才能进入下一步操作.
3、录入数据:密码输入正确后,进入数据输入系统,本机主要是如何输入自己想要的数据如:
增加1吨的数据输入操作;
*步:在键盘上首先输入“+”号键,屏幕上会出现“+”的符号(+号在本系统中表示增加)。
第二步:在键盘上再输入1000的字样,屏幕上会显示+1000的字样(因屏幕右下方显示为GK字样,表示是“公斤”所以+1000GK表示的就是1吨),如以上操作无误 ,按键盘上的“确认”以确认自己输入的数据.(如果您想增加其它吨位可按上述操作进行)
减少1吨的数据输入操作;
*步:在键盘上首先输入“-”号键,屏幕上会出现“-”的符号,(-号在本系统中表示减少)
第二步:在键盘上再输入1000的字样,屏幕上会显示-1000的字样,按确认键以确认输入的数据.
4、数据确认:确认键就是键盘上的蕞下方上标有确认字样的,该键主要功能是确认所有输入的数据和程序密码等。当数据输入完成后就需要该键确认所输入的数据。
5、数据清零:当输入数据错误或需要更正时按此键以清除错误操作(注:当以确认的数据是无法清除的只有在遥控仪器上复位清零或关机后重起机仪器)。
6、设置操作:该设置键主要是更改密码用,我公司产品为了不让别人仿冒都设有安全密码保护以防止别人仿冒,该密码由公司提供,用户在以后使用中可设置自己的密码。(更改密码的操作是先输入原密码确认后再输入自己的密码就可以了)
7、数据的发射:该功能主要是在遥控仪器上操作完成,当以上几步都完成后,就需要用遥控仪器上的“发射键”来完成所设数据传递给地磅上的传感仪器以进行数据的增加或减少。(具体的操作是先把自己需要调整的数据调整好按确认键,等待称重车辆上磅,当称重车辆前轮刚上磅就按遥控仪器上的“发射键”把数据传递给地磅传感仪器,操作完成。
【【泰信股份】钢结构网架的三种施工方法性能优势特点】
无线型地磅遥控仪器不用安装。200米以内随意调控吨位变大或变小。
1、无线遥控,智能加减,自动清零、遥控复位。
2、操作距离远,可在200米内无线遥控, 信号可穿墙或其它障碍物。
3、双向调节,可加可减,可精确调节吨位、公斤。
4、遥控仪器体积小巧,可随身携带,使用方便,单手即可操作,非常隐蔽,非常安全。
5、性能稳定,可使用3年以上,对磅称不会产生任何负影响,不按遥控仪器就不会改变原来的数值。
5、产品实行三包:6个月包退包换,3年保修。
7、优质配件,以优质材料高精密度进口元仪器件装配关键部件。
8、设计,针对国产、进口的大部分电子地磅秤产品对电路板的设计进行了优化改进。
【泰信股份】钢结构网架的三种施工方法工作原理:
1、电子汽车衡/地磅主要由承载仪器、称重显示仪表、称重传感仪器(电阻应变式)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,及选配部分如打印机、大屏幕显示仪器、计算机和稳压电源等外部设备。
2、被称物或载重汽车置于承载仪器台面上,在重力作用下,通过承载仪器将重力传递至称重传感仪器, 使称重传感仪器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成比例的电科创号,经线性放大仪器将现代号放大。
3、再经A/D转换为数字科创号,由仪表的微处理机(CPU)对重量科创号进行处理后钟显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行 综合管理。
4、电子磅也好,地磅也罢,本原理都是利用传感仪器(力传感仪器)将物体的重力变成电科创号,送给调理、A/D、运算电路(MCU),再转成数字显示。
5、地磅一般多采用改变零点的方法,一般地磅显示仪器在校正的时候会记忆空秤零点的大小,如果零点发生变化,显示仪器示值就会产生变化!也有采用改增益的方法,但都是 对传感仪器的科创号进行加减控制,从而实现对称重计量设备的加减。
标题:【泰信股份】钢结构网架的三种施工方法 网址:http://www.ijiayougouwu.com/news/553.html
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